威廉 H. 申克,1859 年 - 第三大道铁路车站 - 美术版画

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有关艺术品的信息

第三大道铁路车站 是 William H. Schenck 在 1859。 原件涂有 36 x 50英寸(91,4 x 127厘米) 并且是在画布上的中油上制作的。 如今,艺术作品可以在 大都会艺术博物馆 位于的数字艺术收藏 美国纽约州纽约市。 该 现代艺术 公共领域 艺术作品由纽约大都会艺术博物馆提供,Edward WC Arnold 纽约版画、地图和图片收藏,Edward WC Arnold 遗赠,1954 年。: 爱德华·WC·阿诺德(Edward WC Arnold)纽约版画,地图和图片收藏,爱德华·WC·阿诺德遗赠,1954年。 最重要的是,对齐方式 景观 格式 且图像比例为 1.4:1,表示 长度比宽度长40%.

您的产品材料选择

对于每种产品,我们提供不同的尺寸和材料。 我们允许您在以下产品个性化选项中选择自己喜欢的尺寸和材料:

  • 铝双键印刷: 这些是双键铝上的金属印刷品,具有出色的深度效果。 对于您的 Direct Aluminum Dibond 选项,我们将您的图稿直接打印在铝材料的表面上。 艺术品的明亮和白色部分闪烁着丝绸般的光泽,但没有发光。 颜色明亮,印刷细节清晰明了,您可以真正注意到哑光外观。 这种在双键铝上直接进行 UV 印刷是最受欢迎的入门级产品之一,也是展示美术印刷品的现代方式,因为它吸引了整个艺术品的注意力。
  • 帆布: 画布直接打印是安装在木框上的打印画布。 您的这件艺术品的画布将使您有机会把您的作品变成一件大尺寸的艺术品。 悬挂您的帆布印刷品:帆布印刷品的重量相对较轻,这意味着无需任何壁挂支架的支持即可轻松悬挂帆布印刷品。 帆布印刷品适用于您家中的各种墙壁。
  • 印刷海报 (帆布材料): 海报印刷品是 UV 印刷的棉质帆布纸,具有精细的表面光洁度,让人联想到实际的艺术作品。 请注意,根据海报的尺寸,我们在印刷图案周围添加了约 2-6 厘米的白色边缘,以方便取景。
  • 丙烯酸玻璃光泽印刷(带有真实的玻璃涂层): 亚克力玻璃印刷品有时被描述为有机玻璃上的艺术印刷品,可将您最喜爱的原创艺术品变成精美的装饰。

重要信息: 我们尽一切努力尽可能准确地描述产品并以视觉方式展示它们。 尽管如此,印刷材料的颜料以及印刷品可能与设备屏幕上的显示有所不同。 遗憾的是,根据您的屏幕设置和表面状况,彩色颜料无法 100% 逼真地打印出来。 鉴于我们的美术印刷品是手工加工和印刷的,因此图案的确切位置和尺寸也可能存在轻微偏差。

产品背景信息

产品分类: 艺术墙
再生产: 数字复制
制作方法: UV直接打印(数字打印)
制造: 德国生产
库存类型: 按需生产
产品用途: 家居设计,家居装饰
图像方向: 景观调整
纵横比 长到宽 1.4:1
图像比例的含义: 长度比宽度长40%
可用的变体: 帆布印刷,海报印刷(帆布纸),丙烯酸玻璃印刷(带真玻璃涂层),金属印刷(铝双键)
画布打印(担架上的画布)尺寸: 70x50cm-28x20“,140x100cm-55x39”
亚克力玻璃版画(具有真实玻璃涂层)的变体: 70x50cm-28x20“,140x100cm-55x39”
海报打印(画布纸)尺寸: 70x50cm-28x20“
铝双键印刷变体: 70x50cm-28x20“,140x100cm-55x39”
艺术印刷框架: 不包括

艺术品信息

艺术品名称: “第三大道火车站”
艺术品分类:
通用术语: 现代艺术
时间分类: 19th世纪
创建年份: 1859
艺术品的大概年龄: 160年来,
原始媒体: 布面油画
原始图稿尺寸: 36 x 50英寸(91,4 x 127厘米)
参展: 大都会艺术博物馆
博物馆位置: 美国纽约州纽约市
可在: 大都会艺术博物馆
艺术品许可证: 公共领域
礼貌: 纽约大都会艺术博物馆,爱德华·WC·阿诺德的纽约版画,地图和图片收藏,爱德华·WC·阿诺德的遗赠,1954年
艺术品信用额度: 爱德华·WC·阿诺德(Edward WC Arnold)纽约版画,地图和图片收藏,爱德华·WC·阿诺德遗赠,1954年

画家

名称: 威廉·申克
性别:
工作: 画家
分类: 现代艺术家
一生: 100 年
出生年份: 1809
一年去世: 1909

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博物馆网站的概述 (©版权所有-大都会艺术博物馆- 大都会艺术博物馆)

申克在担任公司主管(1856-64 年)期间绘制了这幅精确描绘第三大道铁路公司新车站的作品。 这座漂亮的砖砌建筑于 1857 年完工(仅四年后被大火烧毁),位于纽约市第 65 街和第 66 街之间的第三大道。 除了突出马车有轨电车在当代的流行之外,申克还在天空中加入了一个热气球,用小写字母标识为大西洋。 气球的主人约翰·怀斯和约翰·拉芒坦希望驾驶它飞越大西洋,开创一种全新的交通方式,但他们从未成功。

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